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北斗/GPS 车载卫星定位终端 GPS车载定位器 YL-B5-3000

品牌:Yuluo

型号:YL-B5-3000

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北斗/GPS 车载卫星定位终端 GPS车载定位器 YL-B5-3000

产品特点

 基于国际新的工业级芯片架构产品,双核构造,功能强大。
• GPRS/CDMA、SMS双通道,TCP和UDP双协议工作。
• GPS反射波定位,基站辅助定位,防遮拦能力强,减少盲区。
• 产品三防设计,电源4重保护,4级“看门狗”。
• 功耗低,内置大容量备用电池。
• 丰富的智能接口,能实现公交车自动报站,LED条屏广告发布,图像拍照,外接汉显大屏,通话手柄,二合一大屏,打印机。
• 结构精巧,标准接线,便于安装。
• 终端可以远程参数设置,远程诊断,远程云守护功能,远程升级,维护简单。
• 产品获得3C认证,并经过国家级产品质量认证。

功能描述
• 自检功能
终端具备自检功能,显示屏可明确表示终端当前主要状态,包括:定位及通信状态、卫星定位天线状态等。

• 北斗/GPS定位功能
终端可根据时间、距离或外部事件触发提供实时的时间、经度、纬度、速度和方向等定位状态信息,可存储行驶记录仪信息到终端内部,同时通过无线通信方式上传至监控中心;时间和距离的间隔由监控中心设定。

采用北斗卫星定位的终端具有北斗卫星信息采集功能,能够存储或向监控中心上报北斗定位结果及卫星定位模块详细定位数据,包含伪距离、DOP、信噪比、有效卫星数。并可响应监控中心下发的添加北斗信息采集区域和删除北斗信息采集区域两种指令;能够按照监控中心指定的参数设置将当前定位模式和卫星信号覆盖状态信息等详细定位数据存储或上传至监控中心。

• 国标/地标行驶记录仪功能

(1)车辆行驶信息显示:车辆行驶状态信息可以通过外接显示屏显示当前速度等信息。
(2)信息采集与存储:终端实时存储车辆行驶轨迹和发生疑点事故前20秒内的行驶状况数据,为事后行车数据分析提供参考。
(3)驾驶员身份识别:通过外接显示屏,可以插入司机IC卡,终端将司机信息传输到监控中心,实现司机身份信息的甄别和记录。
(4)数据和外置信息打印:可以通过外接串口或远程数据提取终端内存储的行车记录仪数据,例如停车前15分钟每分钟的平均速度、疲劳及时记录、车牌、类型、驾驶员等信息数据,并可以通过外置打印机打印该信息,提供给交警等职能人员进行检查。
• 休眠
终端具有车辆ACC点火检测功能,当车辆ACC熄火后,终端向监控中心发送车辆熄火信号并自动进入休眠状态,当车辆点火启动时,终端自动进入正常工作状态。

• 终端管理
终端支持无线网络远程方式实现终端监控中心注册和注销功能、固件更新功能、固件参数的修改和查询功能、终端的复位或恢复出厂设置功能。固件更新、参数修改过程中遇到掉电等意外情况时支持自动恢复功能,可保证更新失败时终端能够正常使用。同时固件更新和固件参数修改功能也支持本地(RS232接口)方式实现。

• TTS语音播报
本产品采用最新的内置喇叭腔体,独特出音槽设计,保证喇叭播报效果。终端支持播报监控中心下发的调度指令信息、最新交通动态信息,并语音提示预超速报警、已超速报警、疲劳驾驶报警等信息,使用第三代TTS,语音播报清晰流畅。

• 紧急报警
终端具备紧急按钮接口(选配按钮),如安装紧急按钮,当车辆驾驶员遭遇任何威胁车辆和人身安全时,持续按动该按钮2s,即可将求助报警信号发往监控中心,监控中心接到报警信号后可迅速做出反应,由安全部门协助驾驶员尽快脱离危险。

• 超速预警及报警
当终端检测车速超过设定速度,并超过持续设定时间后,终端将报警信息自动上传至监控中心。超速预警及报警阀值支持监控中心远程对参数进行设置和修改。

• 疲劳驾驶报警
车辆或者驾驶员连续驾驶时间超过疲劳驾驶时间阈值时触发报警提示,疲劳驾驶时间阈值可由监控中心远程设置,默认为4小时,休息时间最短20分钟。

• 超时停车报警
平台预设停车超时阀值,车辆停车时间超过预设阀值后主动上报超时停车报警。

• 区域报警
监控中心可预设车辆行驶区域,可根据要求设置进/出区域报警,车辆在驶入或驶出预设区域后,监控中心收到进/出区域报警,并提示管理人员。

• 线路报警
监控中心可预设车辆行驶线路,可根据要求设置进/出线路报警,车辆在驶入或驶出预设线路后,终端会上报进/出线路报警;若车辆在一段时间内持续偏离预设的行车线路时,监控中心收到路线偏离报警,并提示管理人员。

• 主电源掉电报警
当终端检测到主电源断开时,自动上报主电源掉电报警信息至监控中心,提示管理人员及时处理,以保障车辆财物安全。

• GNSS报警
终端如检测到GNSS天线开路、短路等异常时,自动将报警信息上报至监控中心。

• 驾驶员身份识别
通过外接调度屏(含读卡模块),终端支持读取驾驶员身份信息,并且通过显示屏进行显示,同时将驾驶员身份信息上传至监控中心进行认证,未通过认证使用车辆,触发非法点火报警。

• 通话功能
终端具有通话功能,内置SIM卡应开通语音通话功能,终端支持免提通话和监听功能:

车载免提电话:终端可根据监控中心设定电话本拨打及接听电话;

远程监听功能:终端具有监听功能,监听时扬声器处于关闭状态;

• 图像监控
终端通过外接摄像头,实现图像信息采集及存储功能。可拍摄、存储、上传及检索上传图像信息。提供监控中心控制、定时和事件触发(超速报警、紧急报警、定时)等拍摄方式。图像分辨率支持:320*240、352*288、640*480,同时摄像头支持红外补光。

硬件特性

备注

硬件架构

采用双核中心处理芯片

 

通信模组

GPRS、SMS双通道模组

 

可靠性设计

电源4重保护、4级看门狗

 

电路板保护

三防漆喷涂防护

 

技术规格

 

工作电压

9~33 V/DC

 

极限电压

100V/DC

 

电瓶保护电压

低端:9V(12V 电瓶) 或 20V(24V 电瓶)高端:36V

 

电源抗反接电压

≥100V

 

平均工作电流

70mA DC 12V

 

省电模式

<20mA DC 12V

 

备用电池

工作3小时

 

外形尺寸

88x 62.5 x 32.5 mm (L x W x H)

 

外壳材料

铝合金

 

主机重量

0.22kg净重

 

接口

 

GPS/北斗天线

SMA接口:-26dB 电缆长度5m

 

GSM天线

SMA接口:-3dB 电缆长度3m

 

车辆检测接口

9路信号输入

 

视频接口

串行摄像机输入,可扩展4路摄像机

 

语音接口

2路语音接口

 

数据接口

2路RS-232 串口

 

环境特性

 

温度特性

工作温度-20 ℃ ~ +60 ℃

限制温度-35 ℃~ -20℃、+60℃~+70℃

 

湿度

5% ~ 95% 无冷凝

 

GPS/北斗性能

 

跟踪灵敏度

-159dBm

 

定位时间

冷启动小于34秒;热启动小于3.5秒;温启动小于33秒,重捕获时间1.0秒

 

定位精度

10米 2D RMS

 

速度精度

0.1米/秒

 

基站定位精度

100米

 

GSM/GPRS性能

 

频率

EGSM900/GSM1800

 

发射功率

EGSM900:CLASS4(2W),GSM1800:CLASS1(1W)

 

GPRS

GPRS multi-slot class8-class 10
GPRS mobile station classB
下行速度:最高85.6Kbps
上行速度:最高42.8Kbps

 

数据存储

 

轨迹记录存储

10,000条轨迹记录存储

 

盲区补报缓存

缓存500条(点)定位信息

 

道路检测存储

可设置8条道路数据,每条道路可由1023条折线段256个站点组成

 

属性区域存储

可设置108个矩形区域(其中可设置20个多边形区域)

 

图像存储

本地存储超过200幅图片

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